Help Us Break A Speed World Record!

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watercraft
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MIT reached 34 km/h in 1991. We are designing a human powered watercraft to hit 37 km/h and set a new world record!

Une version franƧaise suit

THE PROJECT

Over the course of the last two years of the University of Sherbrooke’s Ā Bachelor degree in Mechanical Engineering, a major design project takes up a big part of the studentā€™s time.Project LEVIATHAN is one such project.

The Leviathan team
The Leviathan team

Comprised of thirteen students studying in Mechanical Engineering at the University of Sherbrooke,Ā Project LEVIATHAN‘s goal is the design and fabrication of a one-manned human powered watercraft. Furthermore, the LEVIATHAN is designed to beat the current record held by the Massachusetts Institute of Technology (MIT) as well as follow the rules set out by the Human powered Vehicle Association (HPVA). The LEVIATHAN is designed to reach a top speed of 37 km/h, therefore dethroning the MITā€™s 34 km/h. The prototype will be unveiled at the University of Sherbrooke early December during the 20th edition of the renowned MĆ©gagĆ©niale exposition.

The prototype has been in development for the past 18 months
The prototype has been in development for the past 18 months

For the students that have been working relentlessly on this prototype for the past two years, the use of advanced materials and technologies ensure total optimisation of each of the LEVIATHANā€™s components. The aerodynamics, hydrodynamics, power transmission and structural components were all designed with optimisation as a mindset. Team LEVIATHAN has the human resources as well as the expertise of each of the members needed to overcome the engineering challenges tied with designing, and fabricating.

Funding through Kickstarter will help us manufacture the hydrofoil system represented in blue
Funding through Kickstarter will help us manufacture the hydrofoil system represented in blue

On top of designing and fabricating the LEVIATHAN, the team takes part in community education with a group called Engineering Projects In Community Service (EPICS). With EPICS, the teamā€™s purpose is to transmit its passion, and curiosity for science to high school students through various activities.

FINANCIAL NEEDS

Financially, Project LEVIATAHN has many needs. We are very close to completion and we need your help to get past the final hurdle. The following diagram depicts where those needs come from:

3000$ STRETCH GOAL :

We add a GPS for tracking and monitoring real-time performance .

4000$ STRETCH GOAL :

We build and assemble the front hydrofoils and their brackets to the Leviathan !

5000$ STRETCH GOAL :

We can now build and assemble the cockpit of the Leviathan. Thank you so much!

7500$ STRETCH GOAL :

It is now possible to have aluminum molds for our lower hydrofoil and the propeller blade. Alumnimum molds provide better surface finish allowing high aerodynamic and hydrodynamic performances.

10000$ STRETCH GOAL :

We can now build a carbon monocoque chassis! Thank you so much!

GIVAWAYS

Leviathan keychain: the buckle is not shown but will be part of the gift
Leviathan keychain: the buckle is not shown but will be part of the gift
Leviathan magnet
Leviathan magnet
Team Leviathan T-Shirt
Team Leviathan T-Shirt

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LE PROJET

Le programme de gĆ©nie mĆ©canique offert Ć  lā€™UniversitĆ© de Sherbrooke comprend un projet majeur de conception qui se dĆ©roule au cours des deux derniĆØres annĆ©es de baccalaurĆ©at des Ć©tudiants. LeĀ Projet LEVIATHANĀ sā€™inscrit dans ce programme.

L'Ć©quipe Leviathan
L’Ć©quipe Leviathan

LeĀ Projet LEVIATHANĀ  dirigĆ© par treize Ć©tudiants en gĆ©nie mĆ©canique de lā€™UniversitĆ© de Sherbrooke, vise Ć  concevoir et Ć  fabriquer une embarcation nautique monoplace Ć  propulsion humaine. Lā€™objectif de cette embarcation est de battre le record de vitesse actuellement dĆ©tenu par le Massachusetts Institute of Technology (MIT) tout en respectant les rĆØglements de Human Powered Vehicle Association (HPVA). Lā€™embarcation est conƧue pour atteindre 37Ā km/h et ainsi battre le record Ć©tabli Ć  34Ā km/h. Le prototype sera prĆ©sentĆ© Ć  lā€™UniversitĆ© de Sherbrooke en dĆ©cembreĀ 2014 lors de la 20eĀ Ć©dition de lā€™exposition MĆ©cagĆ©niale.

Le prototype du Leviathan aprĆØs plus de 18 mois de conception et dĆ©veloppement
Le prototype du Leviathan aprĆØs plus de 18 mois de conception et dĆ©veloppement

Pour ces Ć©tudiants, travaillant ardemment sur ce prototype depuis deux ans, il sā€™agit dā€™un projet ambitieux en raison des technologies de pointe qui seront mises Ć  contribution pour permettre une optimisation complĆØte de chaque systĆØme (aĆ©rodynamisme, hydrodynamisme, transmission de puissance et rĆ©sistance des structures). Lā€™Ć©quipe dispose de ressources humaines performantes oĆ¹ les connaissances et expertises de chacun sont mises Ć  contribution pour relever les dĆ©fis rencontrĆ©s en cours de conception et de fabrication.

Le financement avec Kickstarter va nous permettre de fabriquer les ailes sous-marines (hydrofoils) reprƩsentƩes en bleu sur l'image
Le financement avec Kickstarter va nous permettre de fabriquer les ailes sous-marines (hydrofoils) reprĆ©sentĆ©es en bleu sur l’image

En plus de la conception et de la fabrication de leur prototype, lā€™Ć©quipe sā€™implique dans la communautĆ© locale par la transmission de sa passion et de sa curiositĆ© aux jeunes du secondaire Ć  travers diverses activitĆ©s. Ces activitĆ©s sont reconnues dans le cadre du programme Engineerings Project In Community Service (EPICS).

BESOINS FINANCIERS

Les besoins financiers qui dĆ©coulent du Projet Leviathan sont multiples, en voici la rĆ©partitionĀ :

OBJECTIF COMPLƉMENTAIRE nĀ°1 : 3000$

Nous ajoutons un systĆØme de GPS et de suivi en temps rĆ©els des performances.

OBJECTIF COMPLƉMENTAIRE nĀ°2 :Ā 4000$

Nous ajoutons la fabrication des ailes avant et de leurs supports du Leviathan!

OBJECTIF COMPLƉMENTAIRE nĀ°3 : 5000$

On peut maintenant fabriquer l’habitacle de l’embarcation. Merci beaucoup!

OBJECTIF COMPLƉMENTAIRE : 7500$ Ā 

Il est maintenant possible de fabriquer des moules en aluminium pour l’aile supĆ©rieure ainsi que la pale d’hĆ©lice. Les moules en aluminium ont un meilleur fini de surface qui permet de meilleures performances aĆ©rodynamique et hydrodynamique.

OBJECTIF COMPLƉMENTAIRE : 10000$

Nous pouvons maintenant construire un chĆ¢ssis en monocoque de fibre de carbone! Merci Ć©normĆ©ment!

CADEAUX

Le porte-clƩ Leviathan: la boucle n'est pas reprƩsentƩe, mais fera partie du colis
Le porte-clĆ© Leviathan: la boucle n’est pas reprĆ©sentĆ©e, mais fera partie du colis
L'aimant Ć  l'effigie du projet Leviathan
L’aimant Ć  l’effigie du projet Leviathan
Le T-shirt de l'Ć©quipe Leviathan
Le T-shirt de l’Ć©quipe Leviathan

Risks and challengesLearn about accountability on Kickstarter

Currently the team is in full production. The big challenges lie in assembling the various systems and parts from several suppliers (internal manufacturing and external partners). For example, the alignment of the hulls and the axis of the propeller and validation of concept mechanisms, provide a brief overview of the challenges that we will soon meet.

Our goal is to make a preliminary test in November. Next, the team will have little time to rectify unforeseen problems encountered in the testing period, because the final exhibition is the upcoming December 2nd and 3rd. Our ultimate goal is to set a new speed record which is scheduled for June 2015 in the Montreal’s Olympic basin.

With that said, Team LEVIATHAN thanks you for your support, and is grateful for your generosity. Just remember that with your help, you are insuring the success of these thirteen Mechanical Engineering studentā€™s major design project at Sherbrooke University.

Team LEVIATHAN would really appreciate that you help share this Kickstarter!

Once again, thank you very much for your eventual collaboration!

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Actuellement, lā€™Ć©quipe est en pleine fabrication. Les gros dĆ©fis rĆ©sident dans lā€™assemblage des diffĆ©rents systĆØmes et piĆØces qui proviennent de plusieurs fournisseurs (fabrication interne, externe et commanditaires). Par exemple, lā€™alignement des coques et de lā€™axe de lā€™hĆ©lice, la validation des diffĆ©rents concepts des mĆ©canismes, etc., constituent un bref aperƧu des dĆ©fis que nous rencontrerons prochainement.

Notre objectif est dā€™effectuer un premier test sur lā€™eau dĆ©but novembre dans la piscine du centre sportif de lā€™UniversitĆ© de Sherbrooke. Ensuite, lā€™Ć©quipe aura peu de temps pour rectifier les imprĆ©vus rencontrĆ©s dans ces tests, car lā€™exposition MegagĆ©nial se dĆ©roule les 2 et 3 dĆ©cembre 2014. Notre but ultime, Ć©tablir un nouveau record de vitesse, est prĆ©vu pour juin 2015 dans le bassin Olympique de MontrĆ©al.

Lā€™Ć©quipe Leviathan vous remercie de votre support et vous tĆ©moigne de sa reconnaissance pour votre gĆ©nĆ©rositĆ©. Sachez que vous contribuez assurĆ©ment Ć  la rĆ©ussite du projet de fin dā€™Ć©tudes de treize Ć©tudiants en gĆ©nie mĆ©canique de lā€™UniversitĆ© de Sherbrooke.

Lā€™Ć©quipe vous serait reconnaissante de bien vouloir partager notre projet sur les mĆ©dias sociaux.

Merci de votre collaboration Ć©ventuelle!

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